Cette réunion de chantier a été organisée entre le CIQ Saint-Loup Village, quelques riverains et les Responsables du projet de la U430 afin de faire un point sur l’avancement du projet au niveau de la bretelle d’accès entre la U430 et le chemin des Prud’hommes et les aménagements à réaliser autour du pont du Chemin des Prud’hommes.
Nous avons déjà rencontré M. ROYER-PERREAUT et les responsables de MPM le 29/10/2015 sur ce chantier, le compte rendu est consultable sur notre blog => CR du 29/10/2015
Nous avons tout d’abord examiné les travaux en cours sur la bretelle d’accès :
Cône de sortie sur le Chemin des Prud’hommes :
La pente d’accès restera forte, surtout en partant sur la droite, un plan incliné sera réalisé de la gauche vers la droite.
MPM a bien précisé que les eaux de pluie seront canalisées, et qu’elles ne porteront pas de nuisance aux riverains.
Côté gauche en sortant de la bretelle :
MPM a précisé qu’il n’est pas prévu de réaliser de mur de soutènement, que les arbres seront conservés, le talus nettoyé, et un talutage si nécessaire sera réalisé.
Côté droite en sortant de la bretelle :
En partie basse, près du portail du riverain, un propriétaire nous explique qu’un petit muret en pierre existe actuellement, MPM va examiner ce qu’il est possible de réaliser, un talutage sera réalisé et si nécessaire un petit muret pourra être réalisé. Cela va être déterminé à l’avancement des travaux.
Talus en descendant sur la gauche :
MPM a précisé que le talus existant va être encore décapé pour avoir une pente moins forte, les roseaux seront enlevés et le talus nettoyé, des plantations seront réalisées pour retenir les terres.
Clôture de la résidence « Les Boutons d’Or en très mauvais état :
La résidence « Les Boutons d’Or » avait demandé lors de la visite de M.ROYER-PERREAUT, que compte tenu de son état, de reconstruire la clôture.
MPM n’a pas encore pris de décision sur ce qui va être réalisé, mais à minima, la clôture abimée par les travaux sera remise en état et des espaces verts seront réalisés sur le talus pour retenir les terres.
Mur de clôture de la résidence « Les Boutons d’Or » le long de la bretelle:
Après vérification de sa solidité, MPM a pris la décision de conserver le mur et de le surélever.
La résidence « Les Boutons d’Or » demande que la hauteur ce mur soit à minima de 2 mètres par rapport au trottoir.
Mur de clôture de la résidence « Les Boutons d’Or » le long de la U430:
Les dernières pluies ont à nouveau amenée les terres au pied du mur existant.
MPM indique les terres descendent car les plantations n’ont pas été faite à ce jour. Le bas du mur sera à nouveau dégagé, et les barbacanes débouchés et dès que les plantations auront été réalisées, il n’y aura plus de mouvement de terre par grosses pluie.
Point bas sur la chaussée de la bretelle :
Le CIQ et les riverains craignent que par grosse pluie, les grilles se bouchent par des feuilles ou des détritus, et que l’eau s’amasse sur cette bretelle.
De plus, un platane, avec beaucoup de feuilles se trouve juste derrière ces grilles :
MPM a indiqué qu’une vérification du calcul sur les évacuations des eaux de pluie était en cours, et si nécessaire, ces grilles seront remplacées par des grilles plus conséquentes.
Parking entre la sortie de la bretelle et l’ancienne gendarmerie :
Vue entre l’ancienne gendarmerie et la bretelle :
Vue devant l'ancienne gendarmerie :
Proposition du CIQ :
Le CIQ demande que les platanes qui sont malades soient abattus, qu’un trottoir le long de la clôture du riverain soit réalisé et que des places de parking dans le sens de la longueur soient réalisées en laissant un espace sans place de stationnement à l’approche de la bretelle pour laisser la visibilité aux automobilistes qui arrivent de la U430.
Le CIQ demande également que devant l’ancienne gendarmerie, sur la partie la plus large soit réalisée 2 places en épi et sur le reste, des places dans le sens de la longueur soient réalisées.
Sécurisation du passage piéton :
Pour éviter une chute de piéton, il a été demandé de sécuriser le passage piétions le long de la descente à escalier et le long du mur qui longe la U430.
MPM a confirmé qu’une rambarde de sécurité était bien prévue.
Remblais sur la partie gauche du pont sur le chemin des Prud’hommes :
MPM nous a informé qu’un remblai en pente était prévu (Point haut au niveau du pont)
Remblais sur la partie droite du pont sur le chemin des Prud’hommes :
MPM nous a également informé qu’un remblai en pente était prévu (Point haut au niveau du pont)
Questions de la précédente réunion, côté Elléon, du 01/10/2015 :
Le CIQ demande à MPM si la décision de créer un passage piéton avait été retenue, compte tenu, que M. GUELLE, Délégué à la voirie, a appuyé notre demande
MPM ‘a pas pu nous confirmer si ce jour la demande avait été bien prise en compte.
Le CIQ demande à MPM si la décision de rendre le feu pour tourner à gauche clignotant avec priorité aux automobilistes venant d’en face :
MPM a posé la question aux services concernés, mais n’a pas de réponse à ce jour.
Mise en service de la U430 :
La mise en service globale de la U430 est prévue pour le mois d’avril 2016.
Le tronçon entre la traverse de Chanteperdrix et le Chemin des Prud’hommes sera terminé fin 2015.
Le tronçon entre le Chemin des Prud’hommes et l’avenue Elléon sera terminé à la fin du 1er trimestre 2016, mais, il n’est pas encore défini si le tronçon Chanteprerdrix/Chemin des prud’hommes sera mis en service fin 2015 ou en même temps que la totalité du projet (avril 2016).
Le CIQ ne souhaite pas de mise en service partielle et souhaite que la totalité de l’ouvrage soit mis en service en avril 2016.
Conclusions du CIQ :
Toujours un grand merci à MPM de venir sur place échanger avec le CIQ et le riverains sur l’avancement du projet, cela permet de nous tenir informé de ce qu’il va être réalisé et apporter de petits correctifs quand cela est possible et nécessaire.
Comme nous l’avons déjà indiqué, nous ne souhaitons pas que cette bretelle soit réalisée au moindre coût, mais que les prestations soient du même niveau que le reste de la U430. Il est nécessaire de réaliser tout ce qui est indispensable au bon fonctionnement de cette voie, bien prendre en compte toutes les problématiques pour ne pas devoir y revenir une fois l’ouvrage terminé.
Nos observations se sont limitées au tronçon de Boulevard Urbain Sud qui traverse notre quartier :
Nos observations, qui ont été communiquées au Commissaire Enquêteur, le 06/11/2015 sont disponibles sur le lien suivant => Observations du CIQ de Saint-Loup Village
L'enquête publique qui a durée 31 jours se termine le 6 Novembre 2015.
Petit rappel sur la démarche administrative:
À
l'issue de l'enquête, après avoir recueilli auprès des autorités les
informations qui lui semblent nécessaires, le commissaire enquêteur
rédige son rapport qui relate le déroulement de l'enquête et analyse les
observations reçues, et ses conclusions dans lesquelles il émet son
avis (qui n'est pas nécessairement celui de la majorité des déposants).
Le
commissaire enquêteur dispose en général d'un mois pour remettre son
rapport et ses « conclusions motivées » à l'autorité qui a organisé
l'enquête. Les conclusions doivent déboucher sur un avis personnel du
commissaire enquêteur, avis qui sera "favorable", "favorable avec
condition(s)" ou "défavorable". Rapport et conclusions sont rendus
publics et consultables en préfecture et en mairie durant un an.
Décision :
elle est prise par l'autorité, à partir des conclusions du commissaire
enquêteur. Toutefois, l'autorité n'est pas tenue de suivre l'avis du
commissaire enquêteur. Se elle ne le fait pas, les arguments et l’avis
du commissaire enquêteur pourront toutefois être utilisés par le
tribunal administratif s’il est saisi contre le projet.
Sur les 140 places de parking qui risquent de disparaitre sur la rue André Bardon, nous avons envoyé un courrier à M.ROYER-PERREAUT, Maire des 9ème et 10ème arrondissements pour l'alerter sur cette problématique => lien vers courrier
Le
CIQ reste favorable à la création de ce nouveau boulevard qui va
permettre d'évacuer le flux des voitures qui vont aller et venir sur
notre quartier pour accéder à la L2 quand elle sera en service.
Dès que nous aurons les réponses du Commissaire Enquêteur à nos observations, nous les ferons paraitre sur ce blog.
Il a été ajouté par un texte de couleur rouge les modifications que MPM nous a communiqué suite à la publication de cet article.
Cette visite s’est portée exclusivement sur la bretelle d’accès de la U430 sur le Chemin des Prud’hommes. Les travaux avancent à grands pas, et n’ayant pas de plan précis de ce qui va être réalisé, et devant les problématiques rencontrées, les riverains avec le CIQ de Saint-Loup ont interpellé M. le Maire qui a pris le temps de venir sur le chantier avec MPM pour examiner les problèmes soulevés.
Plan de cette bretelle communiqué lors de l’enquête publique :
Plan communiqué par MPM suite à cette réunion :
Montée de cette bretelle sur le Chemin des Prud’hommes :
Il y a une contrainte pour faire monter cette voie du fait de portails d’accès de riverains qui se situent de part et d’autre.
Les riverains et le CIQ souhaiteraient que le cône de sortie soit élargie et que la pente d’accès soit moins abrupte.
Vue du plan de MPM :
D'autant plus que le passage d'un véhicule de pompier nous semble bien délicat :
MPM va examiner la possibilité d’élargir le cône sur la droite de la voie d’accès au niveau du Chemin des Prud’hommes, mais précise que la pente d'accès restera tout de même relativement forte.
Quel est-il de l’aménagement du terrain à gauche en montant de cette bretelle vers le Chemin des Prud’hommes :
Actuellement, il y a des arbres, un terrain en pente et en contre bas un mur de riverain qui n’est pas un mur porteur.
Si le trottoir est réalisé sur cet espace en pente, il y a une crainte, à terme, qu’il s’affaisse et par ailleurs, le bas du fossé, contre le mur du riverain va être source de ruissellement des eaux de pluie, ce qui va le fragiliser, et des détritus risquent de s’amasser au pied de ce mur.
Les riverains et le CIQ souhaiterait qu’une propreté soit faite, les arbres enlevés, l’idéal serait de réaliser un mur de soutènement sur lequel pourrait s’appuyer les terres.
MPM a précisé que les arbres ne seraient pas enlevés car, d'une part ils permettent de maintenir la barrière végétale existante, et d'autre part les racines participent à la tenue des terres. Il n'est pas prévu de réaliser de mur de soutènement, le talus ne sera pas modifié mais seulement nettoyé.
Talus de terre en remontant sur la droite de la bretelle :
Il est demandé que les terres soient retenues par un mur de soutènement
MPM a indiqué qu'il n'est pas prévu de mur de soutènement et que si cela est nécessaire, une fois l'enherbement effectué, il sera mis en pied de talus une bordure ou un muret.
Retenue des terres entre le Chemin des Prud’hommes et l’accès au garage d’un riverain :
Il est demandé qu’un aménagement soit prévu pour retenir les terres et les eaux de pluie qui vont venir depuis le chemin des Prud’hommes
Sur le plan de MPM, à ce jour, cela n’a pas été représenté :
Nous souhaitons qu’une solution puisse être trouvée à cette problématique.
Pour MPM, il n'y a pas de problématique particulière et effectivement l'aménagement devra prendre en compte le risque de ruissellement de la boue sur la voie.
Platanes côté Chemin des Prud’hommes :
Il y a 2 platanes très hauts en mauvais état, mal élagués qui menacent de tomber, les racines mettent en péril le mur de la fondation du riverain qui se trouve en dessous.
Le mur du riverain est déjà fissuré et les fondations sont menacées par les grosses racines de ces platanes instables
Il serait souhaitable que ces platanes malades soient abattus avant qu'ils tombent sur la villa qui est en contrebas.
MPM est propriétaire de cet espace depuis quelques semaines à peine. Un contact a été pris avec le service qui gère les arbres de la ville de Marseille pour avoir son avis à ce sujet.
Sortie de la Résidence des Boutons d’Or sur la bretelle :
Les riverains ont posés la question sur le fait de savoir si un passage était prévu sur l’entrée de la résidence, le trottoir qui est posé semble un peu haut.
MPM confirme que le passage est bien prévu et que le trottoir est bien abaissé au niveau de cet accès.
Mur de séparation entre « les Bouton d’Or » et la bretelle de la U430 :
Actuellement, il y a un mur existant qui a été construit par l’ancien propriétaire. Ce mur, en agglo brut, ne suit pas l’alignement de la chaussée, les fondations ont été déchaussées, il semble fragilisé, et le riverains souhaitent que ce mur soit détruit pour être reconstruit.
MPM n’a pas prévu de reconstruire ce mur, mais il va en vérifier la solidité, le surélevé aux endroits où il n'est pas à la bonne hauteur, et ensuite, si le mur est conservé, mettre par-dessus un enduit de propreté.
Talus le long de la clôture de la résidence « Les Boutons d’Or » :
Les riverains craignent que ce mur soit fragilisé par l’appui des terres, que l’eau va ruisseler le long de ce mur et le fragiliser. Que sur le bas de ce mur s’entassent les détritus. Ils demandent à ce que ce mur surmonté d'un grillage soit remplacé par un mur de soutènement sur lequel viendrai s'appuyer les terres.
MPM indique que lorsque la végétation sera présente, cela va minimiser les ruissellements, il n’est, à priori, pas prévu de refaire un mur à cet emplacement, mais la demande des riverains va être examinée.
MPM a
confirmé que ce mur ne sera pas modifié. Il a été constaté, photos à
l'appui, que le terrain de la U430 longeant cette parcelle était encore
bien plus haut avant. Les barbacanes en pied de ce mur étaient
obturées. Elles ont été nettoyées et le seront de nouveau comme cela a
été acté.
Point bas sur la chaussée de la bretelle :
A la sortie de la U430 sur la bretelle, il semble que le niveau de la voirie soit en point bas par rapport à la U430, et les riverains et le CIQ s’inquiètent sur l’évacuation des eaux de pluie en cas de gros orages.
Les grilles prévues nous semblent sous dimensionnées :
MPM a précisé que le nombre de grilles répond à un calcul. Celui-ci va être vérifié pour valider ou augmenter la quantité.
Traverse de la rustique :
Cette traverse porte malheureusement bien son nom, et l’état de cette voie est très rustique, non seulement l’élagage n’est pas toujours réalisé régulièrement, mais l’état du sol est très dégradé. De ce fait, ce lieu, en mauvais état et mal entretenu sert au démontage de scooter volés.
Les riverains et le CIQ souhaiteraient que cette ruelle soit un passage agréable à utiliser et pour cela, il serait nécessaire qu’un enrobé soit réalisé sur cette voirie, ce qui règlerait les 2 problèmes liés aux élagages et l‘état du sol et éviterait l'utilisation malveillante de cet espace public.
MPM a précisé que la traverse de la Rustique est hors projet U430. Il a été acté que seraient mis en place en début de la traverse 2 barrières, à l'identique de l'autre extrémité, pour empêcher les 2 roues d'y accéder.
Conclusions du CIQ :
Le CIQ tient tout d’abord à remercier M. le Maire d’être venu très rapidement avec MPM sur site pour examiner avec les habitants des problématiques soulevées.
M. le Maire a précisé que ce qui va être réalisé sera toujours mieux que l’existant, mais nous avons la sensation que cette bretelle se réalise un peu vite, et que le niveau des prestations de cette voie n’est pas du même niveau de ce qui est réalisé sur la U430 où des murs ont été réalisés autant que nécessaire.
Nous souhaiterions que toutes les problématiques soulevées puissent être prises en compte, quitte à ce que la mise en service de cette bretelle, qui est prévue à la fin de l’année, soit livrée avec un peu de retard, mais que tout soit réalisé au mieux, que les prestations réalisées sur ce tronçon soient d’un bon niveau.
