Réunion le 29 Janvier 2015 avec la Direction de la société de la rocade L2

Le CIQ Saint-Loup village a demandé à rencontrer la Direction de la société de la Rocade L2 afin d’avoir des informations sur le nouveau carrefour Florian qui va amener un impact important sur le trafic routier de notre quartier ainsi qu’aux aménagements qui vont être réalisés aux abords du la Gardanne et pourvoir répondre aux craintes émises par les habitants de ce quartier.

C’est donc une vingtaine de personnes qui ont échangés sur ce projet avec la Direction de la Rocade L2, avec des habitants de La Gardanne, la Direction du magasin de CASTORAMA (qui a eu l’amabilité de mettre à disposition sa salle de réunion) et les membres du conseil d’Administration du CIQ de Saint-Loup.

Plan de principe du futur carrefour Florian

Risques d’inondation et aménagement du côté de la Gardanne:

La Cité de la Gardanne est une zone inondable et les habitants sont inquiets et craignent que l’ouvrage de la L2 aggrave la situation. Le Directeur de la L2 a indiqué que il y est prévu 2 ouvrages souterrains qui vont permettre d’évacuer les eaux de pluie (représentés en pointillés rouge sur l’image ci-dessous) :

En pointillés rouge sont représentés les écoulements des eaux

Le Directeur de la L2 précise que l’ouvrage de la L2 ne va pas régler la problématique des inondations de ce quartier, mais que les ouvrages hydrauliques prévus ne pourront qu’améliorer la situation existante.

Il a confirmé également que le tronçon du boulevard Mireille Lauze qui va se trouver sous le carrefour Florian est en dessus du niveau de l’eau de l’Huveaune qui va recevoir les eaux de pluie. L’évacuation de l’eau sera donc réalisée par gravitation (sans pompe de relevage).

Vue de la future voir "Mireille Lauze" qui passera sous le carrefour Florian

L’aménagement aux abords de la Gardanne sera refait entièrement jusqu’aux limites de propriété :

Vue de la zone de La Gardanne qui va être réaménagée

Circulation sur la voie rapide entre Marseille et Aubagne :

En février 2015, la circulation Aubagne => Marseille va être déplacée sur son emplacement définitif en tunnel, la voie actuellement utilisée va être désaffectée, et à terme remblayée pour réaliser un espace vert.
La zone entre les voies montante et descendante sera remblayée avec création d'un espace vert

Il y aura rétrécissement des voies sous le carrefour Florian. En effet, le directeur de la Rocade L2 nous a indiqué qu’il n’y aura que 2 voies de circulation sous le carrefour Florian, mais avant et après le carrefour, les 3 voies seront conservées.

Le CIQ a fait part de fortes craintes de voir un gros ralentissement du flux des véhicules par ce rétrécissement de 3 à 2 voies, même si le trafic va se répartir ensuite entre les automobilistes qui iront sur Marseille et ceux qui prendront la L2. Il ne nous semble pas pertinent de reboucher l’espace central pour faire de l’espace vert, alors que cet espace aurait pu permettre de maintenir une route à 3 voies sans discontinuité sous le passage de Florian dans les deux sens. L'autoroute est actuellement sur 3 voies sous le carrefour Florian

Rond-point du carrefour Florian :

Ce grand rond-point permettra aux véhicules de rentrer et de sortir sur l’autoroute et sur la L2, ce qui est une excellente chose. Par contre, la gestion du trafic va être très délicate pour éviter les « bouchons ».

Le trafic routier n’étant pas équilibré sur ce rond-point, le Directeur de la L2 nous a indiqué que des feux seront positionnés sur ce rond-point, en assurant une gestion de la durée des feux en fonction de la journée pour s’adapter aux flux des véhicules.
La gestion du flux des voitures sur le carrefour Florian sera réalisée par des feux tricolores

Le CIQ craint qu’en heure de pointe la file des véhicules, bloquées par les feux, viennent déborder jusque sur l’autoroute et que cela puisse présenter un danger pour les automobilistes qui circuleront sur cet autoroute.

Au niveau des piétons, des passages pour piétons sont prévus, ils pourront emprunter ce carrefour en restant en périphérie :
La circulation des piétons se fera en périphérie du carrefour

Espaces verts :

La société de la Rocade L2 va réaliser des espaces verts entre les voies montantes et descendantes de l’autoroute et au-dessus du carrefour Florian.

Cette société a indiqué qu’elle avait à charge l’entretien de la voirie, mais qu’une fois réalisée, l’entretien des espaces verts n’était plus à sa charge, mais qu’il serait assuré par le service des espaces verts de la Mairie.

Le CIQ craint que ces grands espaces verts ne soient pas correctement entretenus et aurait préféré que la société de la Rocade L2 garde à sa charge cet entretien.

Pour la partie centrale de rond-point de Florian, il n’a pas encore été décidé si cet espace sera ouvert au public, cela reste à définir.

Point divers :
 
Concernant la croix de la Mission de Saint-Loup qui se situe à l’entrée du carrefour Florian, côté du quartier de la Gardanne, le Directeur de la Rocade L2 nous a indiqué que son emplacement ne sera pas modifié, elle restera implantée là où elle est actuellement:
La croix de la mission de Saint-Loup restera à son emplacement actuel

La balise provisoire qui permet de donner la priorité au niveau de l’entrée / sortie du carrefour, côté cimetière Saint-Pierre, change régulièrement de sens aux grès d’individus qui prennent l’initiative de la faire pivoter pour changer les priorités. Cela présente un risque d’accident. Nous avons demandé au Directeur de la Rocade L2 de fixer ce panneau provisoire au sol afin de l’empêcher de pivoter. Il s’est engagé à la faire très prochainement :
La balise sur ce carrefour va être fixée au sol pour éviter quelle change de position

Mise en service du rond-point :

Ce rond-point FLORIAN sera mis en service à la fin des travaux qui est prévue vers fin 2016/début 2017.

Conclusion :

Le CIQ et les riverains sont satisfaits de cette réunion, les échanges ont été conviviaux, des réponses ont été apportées qui ont rassurées en partie les riverains.

Le CIQ émet quelques réserves :

• sur le flux à 2 voies à terme sous le carrefour Florian, sur l’autoroute, qui va entrainer un ralentissement important
• il faudra être vigilent sur le réglage des feux pour ne par entrainer des « bouchons » qui pourraient faire déborder des véhicules à l’arrêt sur l’autoroute,
• nous craignons que les nombreux espaces verts ne soient pas entretenus correctement.
• Les plans de détail n’ayant pas encore été réalisés, ils n’ont pas pu être communiqués.

Le Directeur de la Rocade L2 ayant indiqué que ces plans seront réalisés d’ici 6 mois, nous envisageons donc une nouvelle réunion vers le mois d’Octobre 2015, dès que ces plans seront disponibles.