Le rapport du Commissaire Enquêteur peut être consulté dans les locaux de Marseille Provence Métropole, Les Docks, Atrium 10.5, 3ème étage, 10 Place de la Joliette 13002 MARSEILLE.
Nous avons regretté que ce rapport n’ait pas été mis en ligne sur le site de MPM, et par ailleurs, il ne nous a pas été possible d’en avoir une copie, nous n’avons pu que le consulter sur place.
Nous ne pouvons qu’espérer, que sous peu, il sera mis à disposition en ligne comme cela a été fait pour le dossier de l’enquête publique.
Le CIQ avait fait plusieurs remarques au Commissaire Enquêteur lors de cette enquête publique que nous avons publiée sur ce blog (lien) et nous avons ci-après retranscrit les observations, commentaires et recommandations du Commissaire Enquêteur que nous avons pu lire sur le rapport de l’enquête publique :
Liaisons de pistes cyclables dans les carrefours :
Le carrefour Chanteperdrix/U430 sera traité en zone 30 avec plateau traversant pour mixer les modes de déplacements et inciter à ralentir les usagers. Ainsi, il n’est pas nécessaire d’aménager une piste cyclable sur ce carrefour, ce qui permettra aux cyclistes de passer du trottoir Nord dans le secteur Chevalier/Chanteperdrix au sud dans la section en zone 30. Il faut toutefois relativiser cette absence de piste, car la liaison renvoie sur le Chemin des Prud’hommes, qui est totalement dépourvu d’aménagement cyclable étant sa faible largeur. Toutefois un aménagement ponctuel sera mis à l’étude.
Elargissement voirie des Prud’hommes :
Cet élargissement n’est pas prévu car le foncier n’est pas disponible pour l’instant. Cet élargissement ne fait pas partie du programme, la chaussée sera élargie uniquement au droit de l’aménagement projeté.
Rond-Point carrefour U430 / La Valbarelle :
La mise en place d’un carrefour à feux au niveau de cette intersection a été guidée par plusieurs points :
- Sécuriser les déplacements des piétons et des vélos en milieu urbain, ce que le giratoire n’apporte pas,
- Offrir plus d’espace aux piétions et notamment au niveau du Parc St Cyr,
- Faciliter le mouvement des bus,
- Donner un côté moins routier à l’aménagement.
De plus, la mise en place de feux tricolores répond parfaitement à la demande du trafic sur le secteur.
Carrefour Traverse Chanteperdrix et U430 :
Ce carrefour pourra être équipé de feux ou de balises, plus zone 30. Une étude plus précise est en cours.
Carrefour bretelles U430 avec Chemin des Prud’hommes :
L’arrivée sur le chemin des Prud’hommes sera un peu remontée (actuellement forte pente) afin de permettre une meilleure visibilité sur le chemin.
Les platanes existants seront à supprimer.
L’installation de potelets sera nécessaire pour interdire le stationnement.
Entrée et sortie résidence Hameau de la Vesque :
Le mur existant limitant la visibilité sera démoli afin d’améliorer la sécurité (meilleure vision du carrefour).
Aménagement d’un trottoir sur ouvrage d’art jusqu’à l’entrée du lotissement.
Entrée et sortie des résidences Les Alysées et Les Cigales :
Accès privatif traité comme tous les autres accès.
Ilot U430 et Boulevard de Saint-Loup :
Stationnement sauvage à éviter.
Une voie supplémentaire sera créée sur le Boulevard de Saint-Loup côté entrant dans Marseille (avant et après le carrefour)
Passage piéton à la hauteur de la résidence Les Cigales :
Pas de liaison prévue.
Sécurisation des riverains le long des murs de soutènements de la U430 :
Rétablissement des murs de clôture prévus.
Si maison en contrebas, deux solutions sont proposées au choix :
- Mur de H=2,00 m
- Clôture de H=2,00 m
Servitude de passage à pied entre Les Cigales et les parcelles 242 et 243 :
Création d'un passage piéton non prévu.
Passage piéton prévu le long de la nouvelle voie U430 pour se rendre au parc des Bruyères.
Le passage des poids lourd de plus de 3,5 T sera interdit sur la U430 avant l'ouverture du dernier tronçon.
Une demande complémentaire a été faite par le CIQ pour :
la suppression du transformateur EDF situé Chemin des Prud’hommes
la suppression de l’angle mort derrière le transformateur qui sert actuellement de déchetterie
Le Commissaire Enquêteur a donné la réponse suivante :
Le Maître d’œuvre contacte EDF pour envisager la possibilité de supprimer le transformateur.
L’angle mort sera traité par la suppression du transformateur.
Conclusions motivée et avis du Commissaire Enquêteur :
- Considérant l’état actuel du dossier et de la démarche de concertation qui en a accompagné le développement,
- Considérant les observations présentées,
- Considérant les visites effectuées sur le terrain, les témoignages apportés, les avis et opinions émis,
Après avoir pesé selon la méthode dite « du bilan » les avantages et inconvénients du projet, je donne un avis favorable, sans réserve, mais avec recommandations, au projet d’aménagement de la voie U430 entre la traverse Chanteperdrix et le boulevard de Saint-Loup.
Fait à CALAS le 8 Août 2013, Raoul DORGAL, Commissaire Enquêteur.
Le CIQ est globalement satisfait des réponses formulées, il s’agira maintenant de vérifier, lors des travaux, que tout ce qui a été préconisé sera bien mis en œuvre.
Marseille Provence Métropole nous a indiqué que les travaux devraient démarrer d’ici fin 2013.